Гидроусилитель руля установлен практически в каждой современной машине. Он предназначен для повышения комфорта управления транспортным средством. Иногда он выходит из строя; в этом случае следует доверить ремонт ГУРа https://h-comp.ru/services/remont-gur/vosstanovlenie-gur/ сотрудникам специализированной компании. Но каковы наиболее распространенные неисправности этого узла?
Что в ГУРе ломается чаще всего?
Если во время поездок вы ощущаете толчки, исходящие от рулевого колеса, необходимо проверить состояние приводного ремня. Скорее всего, его натяжение ослабло. В этом случае нужно произвести регулировку ремня. Также такое может происходить вследствие износа детали; для решения проблемы ее нужно заменить на новую.
Иногда водитель обнаруживает, что рулевое колесо поворачивается с большим усилием. Обычно это связано с недостатком жидкости в заправочном баке. Нужно проверить ее уровень и при необходимости долить нужный объем. Также такое случается при неправильной регулировке холостого хода двигателя. Скорее всего, установлено слишком низкое количество оборотов.
Если рулевое управление начало работать некорректно (например, автомобиль поворачивает не так четко, как раньше), то, возможно, произошло завоздушивание гидравлической системы. Нужно осмотреть ГУР на наличие повреждений, а после обнаружения — устранить их. Затем следует прокачать систему, чтобы избавиться от остатков воздуха.
Свистящий шум, исходящий от ГУР во время совершения поворотов, чаще всего говорит о сбросе жидкости через предохранительный клапан. Это один из признаков износа насоса. Нужно провести тщательную диагностику и в случае необходимости заменить его на новый.
